Nesta sexta-feira (3), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva relatou um problema em um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) antes da decolagem de Belém para Breves, no arquipélago do Marajó. Lula informou que a falha ocorreu enquanto a aeronave ainda estava em solo, o que exigiu a troca por outro avião para que a agenda presidencial pudesse ser cumprida com segurança. As informações são do g1.
O presidente está no Pará desde quinta-feira (2) para entregar obras relacionadas à COP 30, marcada para novembro na capital paraense. Após o problema com o avião, Luiz Inácio Lula da Silva visitou a Basílica Santuário de Nossa Senhora de Nazaré para agradecer, conforme relatou em entrevista à TV Liberal: “Ontem eu fui na matriz, eu fui agradecer à Nossa Senhora de Nazaré, porque ontem aconteceu um outro problema comigo no avião”.
Falha em avião de apoio da FAB
O defeito aconteceu em um avião Casa C-105 da FAB, utilizado como aeronave de apoio e não integrado à frota presidencial. Luiz Inácio Lula da Silva planejava usar a aeronave para chegar à Ilha de Marajó, local de difícil acesso, onde cumpriu agenda nesta quinta-feira (2). O C-105 é um bimotor fabricado pela Airbus, com capacidade para até 64 passageiros, frequentemente usado em transporte logístico, evacuações aeromédicas e lançamentos.
O presidente detalhou o ocorrido: “Eu fui pegar o avião para ilha do Marajó e teve um problema no motor do avião, um avião Casa da Força Aérea Brasilieira (FAB). Eu só tinha que agradecer a Deus porque poderia ter tido um problema quando eu tivesse no ar. E teve quando eu estava em terra, ainda tivemos que descer do avião com medo que o avião pegasse fogo”. Após a identificação do problema, a equipe presidencial seguiu para Breves em um C-97 Brasília, aeronave reserva da FAB: “E aí nós fomos numa Brasília, num avião Brasília. Eu fui de noite agradecer à Nossa Senhora”.
Breves está localizada a cerca de 200 quilômetros de Belém em linha reta e a aproximadamente 12 horas de barco. Com 106.968 habitantes, a cidade é a mais populosa do arquipélago do Marajó e considerada sua capital.
A Secretaria de Comunicação da Presidência (Secom) informou que a troca de aeronave foi realizada por protocolos de segurança. O C-105 Amazonas foi substituído pelo C-97 Brasília, sempre disponível em missões presidenciais, garantindo que o voo transcorresse normalmente e que todas as atividades em Breves fossem cumpridas sem alterações.
Este não é o primeiro problema técnico enfrentado por Luiz Inácio Lula da Silva em voos presidenciais. Em outubro de 2024, o avião VC-1 apresentou falha logo após decolar do Aeroporto Internacional Felipe Ángeles, próximo à Cidade do México, obrigando a aeronave a dar 50 voltas durante quase cinco horas para consumir combustível antes de pousar em segurança. Após a situação, Luiz Inácio Lula da Silva retornou ao Brasil em avião reserva e manifestou a intenção de adquirir uma nova aeronave para uso presidencial.
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